paper reading Role of the separatrix density in the pedestal performance in deuterium low triangularity JET-ILW plasmas and comparison with JET-C
文章信息
- 作者：L. Frassinetti
- 期刊：Nuclear Fusion
- 机构：Division of Fusion Plasma Physics, KTH Royal Institute of technology, Stockholm, Sweden
- 时间：2021年十月
摘要
在JET中观察到一个现象：
$$\frac{n_e^\text{sep}}{n_e^\text{ped}} \uparrow \to P_\text{ped} \downarrow$$
为了解释这个现象背后的物理，发现由两个主要的原因：
| $\frac{n_e^\text{sep}}{n_e^\text{ped}} < 0.4$ | ||
| $\frac{n_e^\text{sep}}{n_e^\text{ped}} > 0.4$ |
- 当nesep/neped < 0.4时:
- 压力轮廓向外径向移动
- 降低了剥离-气球模式的稳定性
- 导致基座压力下降
- 当nesep/neped > 0.4时:
- 降低了密度梯度
- 增加了电子η参数和湍流输运
- 降低了压力梯度和温度
- 电阻率增加可能会导致电阻气球模式不稳定
研究背景:
- JET在2011年将壁材料从碳(JET-C)更换为钨和铍(JET-ILW)
- 这项研究旨在理解金属壁装置中基座区域的物理特性
- 对于未来实验的预测和性能优化至关重要
主要意义:
- 揭示了基座压力与分隔面/基座密度比之间的关系
- 识别出两个不同的物理机制影响等离子体性能
- 为理解金属壁装置中的基座行为提供了新见解
- 对未来fusion装置的设计和运行具有重要指导意义
这项研究有助于理解JET-ILW中基座性能下降的原因,并为优化运行参数提供了理论基础。
